新能源汽車后視鏡虛擬仿真教學(xué)軟件和后視鏡實(shí)物的功能一樣，工作原理與結(jié)構(gòu)也是一樣的，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　對(duì)傳統(tǒng)基于多窗口、多視口的后視鏡仿真方法的不足，為了實(shí)現(xiàn)離屏渲染，提高后視鏡仿真組件的繪制效率，應(yīng)用OpenGL的P-Buffer技術(shù)對(duì)虛擬場(chǎng)景中的視圖、模型、透視圖等三維對(duì)象進(jìn)行變換，完成后視鏡場(chǎng)景的繪制，并在P-Buffer中生成二維圖像。

　　工作原理

　　1.轉(zhuǎn)向部分調(diào)節(jié)左、右后視鏡向上轉(zhuǎn)動(dòng);

　　2.可以調(diào)節(jié)左右后視鏡向左轉(zhuǎn);

　　3.該軟件還可以調(diào)節(jié)左右后視鏡的向下旋轉(zhuǎn);

　　4.將左右后視鏡調(diào)整到右轉(zhuǎn);

　　該軟件為了得到后視鏡的真實(shí)工作狀態(tài)，在整車上進(jìn)行了試驗(yàn)，并采用錘擊激勵(lì)法測(cè)試了后視鏡的動(dòng)態(tài)特性等，這些都可以在該軟件中都可以展現(xiàn)的。

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