智能網(wǎng)聯(lián)車毫米波雷達(dá)檢測(cè)與標(biāo)定可讀取毫米波雷達(dá)軟件輸出的距離數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)填入軟件校準(zhǔn)輸入框，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車智慧實(shí)訓(xùn)中心緊跟智能網(wǎng)絡(luò)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深入研究智能網(wǎng)絡(luò)化汽車崗位需求，分析崗位職業(yè)能力需求，結(jié)合高職院校教育教學(xué)特點(diǎn)，打造實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，旨在打造產(chǎn)、教、研一體化的教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心。

　　外觀識(shí)別與檢測(cè)

　　1.步驟-:根據(jù)車輛安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝毫米波雷達(dá)設(shè)備，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)定儀器記錄高度、垂直角度和水平角度;

　　2.反轉(zhuǎn)毫米波雷達(dá)的校準(zhǔn)角度：調(diào)整毫米波雷達(dá)的角度反轉(zhuǎn)高度，使其與毫米波雷達(dá)處于同一高度;

　　3.用反距離角測(cè)量米波雷達(dá)的水平距離;

　　4.重復(fù)第二步，將毫米波雷達(dá)的角度設(shè)置在左前方、右前、十米、五米等，毫米波雷達(dá)，反復(fù)記錄數(shù)據(jù)，填寫(xiě)數(shù)據(jù);

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)定儀器包括一整套傳感、集成、規(guī)劃和控制軟件，以及大量相關(guān)的功能軟件，功能軟件采用模塊化方式編寫(xiě)，通過(guò)API接口相互連接，形成整個(gè)自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)。打開(kāi)相關(guān)API接口，高校可以自由編寫(xiě)相關(guān)功能模塊的代碼，在仿真平臺(tái)或?qū)嵻嚿咸鎿Q原代碼進(jìn)行驗(yàn)證。算法原型由matlab或python編寫(xiě)，在仿真平臺(tái)上驗(yàn)證，然后轉(zhuǎn)換成C/C++代碼，編譯運(yùn)行。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試驗(yàn)證工作是無(wú)人電動(dòng)公交車的教學(xué)訓(xùn)練場(chǎng)所，包括無(wú)人電動(dòng)公交車和無(wú)人操作系統(tǒng)，可以完成無(wú)人傳感器布局拆卸、數(shù)據(jù)標(biāo)定、檢測(cè)調(diào)試等實(shí)踐教學(xué)，也可以進(jìn)行無(wú)人多傳感器集成、定位導(dǎo)航、車輛聯(lián)網(wǎng)通信、實(shí)現(xiàn)無(wú)人功能等實(shí)踐訓(xùn)練。

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