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汽車整車控制系統(tǒng)

新能源整車實(shí)驗(yàn)臺(tái)

價(jià)格:7910-3.81萬/臺(tái)

功能:整車故障設(shè)置

產(chǎn)品型號(hào):hx-xnyzcsyt-9.6.5

廠家定制:加工定制

起訂量:1臺(tái)起

作者:汽車教具 來源:汽車整車控制系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 17:32:52 閱讀次數(shù):188

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產(chǎn)品詳情

電動(dòng)整車實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有原廠動(dòng)力電池管理系統(tǒng):可實(shí)時(shí)觀察動(dòng)力電池:電流電壓、SOC、每個(gè)單電池參數(shù),充放電狀態(tài)等。顯示故障報(bào)警信息報(bào)文等,完成動(dòng)力電池檢測,通過控制器模塊動(dòng)力電池管理系統(tǒng)開發(fā)仿真,下面由小編為您詳細(xì)介紹!

  演示與檢測功能

  1.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等系統(tǒng)執(zhí)行器的工作關(guān)系采用LED燈進(jìn)行提示;

  2.整車信號(hào)采集和轉(zhuǎn)換系統(tǒng),將汽車各項(xiàng)主輔線路進(jìn)行有效的整合和引出,集成到檢測終端;

  3.可演示純電動(dòng)汽車各種運(yùn)行工況;

  4.無損(接插件式非斷線)嵌入整車控制電路;不破壞整車電路功能;拆除轉(zhuǎn)接口后可恢復(fù)到汽車原始狀態(tài);

  5.整車故障設(shè)置系統(tǒng),能模擬多種常規(guī)運(yùn)行故障;

  6.全新奇瑞EQ汽車一輛,整車功能完整無損;

  7.配相關(guān)電子和紙質(zhì)的資料(維修手冊(cè)、使用說明書、理論教學(xué)教材及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等);

  8.信號(hào)采集包括:電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、整車控制器等部分;

新能源整車實(shí)驗(yàn)臺(tái)

  用戶在車開發(fā)功能

  1.基于實(shí)車can總線的整車控制器原理與開發(fā)功能

  配有整車控制器開發(fā)模塊,通過學(xué)習(xí)原車控制器控制原理及通訊協(xié)議,可進(jìn)行基于整車的控制策略的編程及開發(fā);連接實(shí)車進(jìn)行實(shí)驗(yàn);

  2.基于實(shí)車的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器原理與二次開發(fā)功能

  配有電機(jī)控制器開發(fā)模塊,通過學(xué)習(xí)原車控制器原理及通訊協(xié)議,可進(jìn)行基于整車的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器開發(fā);連接實(shí)車實(shí)現(xiàn)模擬運(yùn)行;

  3.基于CAN的電動(dòng)汽車診斷儀開發(fā)功能

  配有動(dòng)力電池原廠開發(fā)專用診斷儀:可兼容周立功等多種can模塊方便開發(fā),實(shí)現(xiàn)故障診斷,數(shù)據(jù)流讀取等,可模擬工況流程,通過分析協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行熟悉診斷儀開發(fā)流程;

  4.基于實(shí)車can總線的儀表原理與開發(fā)功能

  儀表開發(fā)模塊,通過學(xué)習(xí)原車儀表原理及通訊協(xié)議,可進(jìn)行基于整車的儀表顯示的編程與開發(fā);可實(shí)現(xiàn)連接實(shí)車實(shí)現(xiàn)信息顯示;

  5.配有CAN采集分析儀,用于該車相關(guān)CAN總線信號(hào)分析,CAN信號(hào)仿真通訊功能,便于二次開發(fā),可進(jìn)行后裝開發(fā)原理實(shí)驗(yàn))、為用戶提供技術(shù)服務(wù);

  以上內(nèi)容就是介紹的新能源整車實(shí)驗(yàn)臺(tái):http://utt-bys.com/xb-zc/667.html,希望對(duì)訂購汽車整車實(shí)驗(yàn)臺(tái)的朋友們有所幫助,可能會(huì)出現(xiàn)介紹錯(cuò)誤,看到請(qǐng)馬上聯(lián)系我們改正,想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等,或者直接實(shí)地考察,也可電話微信溝通訂購等!

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